Tarif Pengangkutan Kontainer Pindah Ke 'Tingkat yang Dapat Dikelola'

Pembaruan Pasar Angkutan Laut DHL terbaru mencatat musim puncak yang diredam dengan penurunan tingkat tarif pengiriman dan permintaan di tujuan impor utama mulai melambat.

"Tahun ini, kami tidak melihat lonjakan normal untuk ruang menjelang Golden Week ketika pabrik tutup di China," kata Kelvin Leung, CEO, DHL Global Forwarding Asia Pasifik.

DHL mencatat pengurangan kemacetan pelabuhan di Pantai Barat AS dan di Asia meskipun kemacetan meningkat di daerah lain.

"Kami telah melihat berkurangnya kemacetan pelabuhan, meskipun pemogokan tenaga kerja di pelabuhan di Inggris menyebabkan beberapa gangguan dan kami masih melihat antrian kapal di pantai timur AS yang mengimbangi perbaikan di pelabuhan pantai barat AS," kata Leung.

Melihat jalur perdagangan khusus untuk Oktober DHL mengatakan perdagangan Asia-Eropa mengatakan bahwa prospek umum tetap karena liburan Pekan Emas China dan permintaan yang lemah di

Eropa. Kemacetan pelabuhan di Eropa terus menjadi perhatian utama karena mengakibatkan waktu penyelesaian kapal yang lebih lama untuk kembali ke Asia.

Topan diperkirakan akan mempengaruhi keandalan jadwal dan lebih banyak pelayaran kosong dan kelalaian pelabuhan diperkirakan terjadi.

Melihat Asia – Amerika Utara, ia berkomentar: "Tidak ada kesibukan sebelum Pekan Emas sebelum liburan dan kami memperkirakan permintaan akan datar di bulan Oktober. Pengirim khawatir atas potensi pemogokan kereta api dan penjaga keamanan yang mungkin berdampak pada operasi. " Sebuah kesepakatan tentatif untuk menghindari pemogokan kereta barang AS dicapai pada 15 September.